说到现在汽车市场上非常火热的车型，当属搭载混动系统的SUV。在近期就上市了这样一款车型。就是东风风神皓瀚DH-i，该车售价区间为万元，定位为紧凑型SUV。同级车型当中宋Pro DM-i也有着较高的关注度。我们就拿这两款车型来对比一下。不同以往，这次我们从驾驶者的角度来进行对比，看看哪款车型更值得购买。
(资料图)
我们在日常通勤驾驶时，遇到最多的问题就是红灯多，起步频繁、跟车被加塞、路况复杂。那么皓瀚DH-i和宋Pro DM-i如何应对这些问题呢？在近期就有媒体对皓瀚DH-i进行了测试。测试的项目是非常有实际意义的，都是我们日常驾驶当中会遇到的具体问题，比如说绿灯即将结束龟速车挡路，堵车排队时有车加塞，遇到“鬼探头”紧急刹车，超越大货车等等。测试中使用了宋Pro DM-i作为参照。
下面我们具体看一下测试的情况。首先是S型穿梭超车过红绿灯，模拟日常高峰通勤，通过红绿灯的场景，两车道都有两台龟速车辆，驾驶员需要快速超过第一台车，然后快速的完成变道，超越第二台龟速车辆，两台龟速车之间保持两个车身距离的车位，试驾车辆在红灯变换之前通过红绿灯，为早高峰争取宝贵时间。皓瀚DH-i凭借4挡智能混动变速箱的快速反应较快的完成了项目。宋Pro DM-i因为单挡变速箱响应不及时等原因，用时较长。
第二个项目是跟车防止加塞的项目，测试车跟随第一车道的车流走走停停，第二车道因为前方有障碍物，所以有车要加塞变道进入试驾车前方，驾驶员需要紧跟前方龟速车辆，防止被加塞。通过障碍区域后，试驾车进行快速变道超越慢速车。由于皓瀚DH-i拥有四挡电混的优势，动力顺滑线性，可紧跟前方车辆防止被加塞。宋Pro DM-i还是因为动力响应不及时，被其他车辆加塞成功。
第三个项目是通畅快速路，急加速场景。在通过大弯道时，车辆的急加速与急减速，然后进入拥堵路段。皓瀚DH-i流畅完成，并用时较少。宋Pro DM-i完成时间相对较慢。
第四个项目是多车道穿梭，模拟城市拥堵路况，试驾车需要通过灵活的变线，在障碍车的缝隙中穿过完成超越，障碍车与障碍车之间有一个车身的距离供试驾车超越。测试中皓瀚DH-i的乘坐体验较为舒适平稳，且用时较少。宋Pro DM-i则有较为明显的顿挫感。
第五个项目为变道超越大货车和紧急刹停，测试车通过拥堵阶段后，完成加速，遇到前方停滞的大货车，试驾车需要完成超越大货车，并精准刹停在大车前方的刹车区域。模拟因为大车遮挡视线无法确认前方路况。皓瀚DH-i流畅完成，并用时较少。宋Pro DM-i由于变速箱不给力，完成时间相对较慢。测试下来的结果显示皓瀚DH-i有着较为明显的优势。
那么皓瀚DH-i相比宋Pro DM-i的优势来源在什么地方呢？必然是动力方面，无论是超车还是起步，动力都是不可获却的必要条件。皓瀚DH-i的混动版本车型搭载的是一套DH-i油电混合动力系统，该套系统是由发动机加电机组成，传动系统匹配的是4挡智能混动变速箱。该套系统的综合功率为215kW。综合扭矩为565N·m。另外这套动力系统采用了串并联+功率分流的多挡混动系统的形式，使得该车的动力可以更快更合理的释放。堵车走走停停也不会有明显的顿挫感。
宋Pro DM-i采用的是单挡变速箱。这种变速箱的机械结构决定了该车在动力响应方面有些不及时。踩下油门后，动力会有一段时间的延迟。驾驶员的操控信心也不会很强。整体表现出来就是车很“肉”的感觉。
有些朋友会说，开车应该以安全为主，要这么快的加速性能有什么用？这样的观点就有失偏颇了。加速性能对一辆车是非常重要的，想象一下自己刚刚结束了一天的工作非常疲惫，下班就被堵在了路上，车流走走停停，这时候有一辆车在你旁边想要加塞，对于这种行为，自然是不想让他。但是因为自己的车动力响应迟滞，被别人加塞成功。这种挫败感和无力感，是不是让你更加恼火。加速性能差，不仅仅是耽误时间，对安全方面的影响也很重要。
再带入一下，一辆超长的大货车在你车辆的正前方行驶。大货车盲区大，还容易掉落货物。遇到这种情况应该尽快超车。但是因为自己的车动力响应迟滞，造成自己和大货车长时间并排行驶，危险系数大大增加。所以加速性能是非常重要的。皓瀚DH-i在加速性能方面的表现是要明显优于同级别车型的。
再说说能耗方面的表现，皓瀚DH-i的混动系统配备了双模功率分流、4挡发动机直驱、4挡并联直驱。这些配置功能使得皓瀚DH-i在合适的时机选择合适的动力输出模式，让能源效率得到最大的释放。另外该车还有驻车发电，纯电驱动，串联驱动，能量回收等等省油功能。使得该车的综合油耗达到了/100km。综合续航里程达到了1200公里。
再来看看大家都非常关注的售价。皓瀚DH-i的售价区间为万元，要知道宋Pro DM-i的售价区间为万元。相比之下皓瀚DH-i的性价比很高，可以说非常有吸引力了。
综上所述，东风皓瀚DH-i相比宋Pro DM-i，皓瀚DH-i优势更大一些，个人也更加推荐。很多朋友买车不知道怎么选，到处看测评，看攻略。但是现在的汽车市场已经丰富到了眼花缭乱的程度了，到最后看花了眼。让我们回到买车的本质来看。车是一个工具，买来就是为了出行方便，上下班代步使用。现在很多的新车在一些花里胡哨的功能配置上面做文章，消费者买回家以后，发现这些功能根本用不到。这实际上就是一种浪费。
一辆车好开好用才应该是评价一辆车好坏的标准。下班高峰期，拥堵的道路，频繁的红绿灯以及复杂的路况，这些是不是让你非常烦躁。如果有一辆车能让驾驶者更轻松的应对这些问题，是不是非常棒。皓瀚DH-i就针对这些刚需问题进行了一系列的创新设计。能够看到消费者真正的需求，还是非常难能可贵的。
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